10. Инженерство, профил Пътно/транспортно строителство

Публичен

BG421, Община Куклен, ул. Александър Стамболийски №43, За: г-н Тодор Лозанов, България 4101, Куклен, Тел.: 03115 2120, E-mail: kmet@kuklen.org, Факс: 03115 2165

Интернет адрес/и:

Основен адрес (URL): www.kuklen.org.

Адрес на профила на купувача (URL): http://buyers-profile.kuklen.org/?q=page&idd=index&porachkaid=20191217pXwL1029672.

Регионален или местен орган

Обществени услуги

Откривам процедура

за възлагане на обществена поръчка

НЕ

Публично състезание

Изпълнение на СМР за строеж „Аварийно възстановяване на свлачищни участъци от общински път PDV 3016 (ІІІ-8604) Яворово – Добралък при км 5+900, км 10+350 и км 10+930, община Куклен

Съгласно, изготвения за строежа/обекта, инвестиционен проект ще се изпълнят Строителни и Монтажни Работи по част: Конструктивна, както и по част Пътна за възстановяване на пътната конструкция и трайната настилка в засегнатите участъци, в едно с всички необходими и изискуеми съпътстващи ги дейности по създаване на ВОД, Безопасност и Здраве, пожарна безопасност, опазване на околната среда и управление на строителните отпадъци. Предмет на строителството е изпълнение на строеж: Аварийно възстановяване на свлачищни участъци от общински път PDV 3016 (ІІІ-8604) Яворово – Добралък при км 5+900, км 10+350 и км 10+930, община Куклен. Територията, предмет на интервенция от строителството, съставлява част от общински път PDV 3016 (ІІІ-8604) Яворово – Добралък в посочените три участъка и е разположена извън чертите на регулация на съседните населени места. Работите, предмет на строителството, включват : изпълнение на 3 броя съоръжения - подпорна стена (ПС) за укрепване и спиране свличането на ската над пътя при км 5+900 и на скатовете под пътя при км 10+350 и км 10+930; възстановяване на носещата конструкция на пътното платно в съответния участък; възстановителни работи по направа на нова трайна пътна настилка. Всяка от 3-те подпорни стени (ПС) е разположена по протежение на общинския път, така както това е показано в графичната част на одобрения инвестиционен проект. Всяко от Съоръженията/всяка ПС ще се изпълни като монолитна стоманобетонова конструкция. Ситуационно ПС и разрушения участък от пътя са посочени в графичната част на инвестиционния проект. Общата дължина на всяка подпорна стена е както следва : при км 5+900 : състои се от 8 броя ламели, всяка от които с дължина от по 5,00 м и възлиза на 40 метра, с височина 4,00 метра. при км 10+350 : състои се от 5 броя ламели, всяка от които с дължина от по 5,00 м и възлиза на 25 метра, с височина 4,00 метра. при км 10+930 : състои се от 8 броя ламели, всяка от които с дължина от по 5,00 м и възлиза на 40 метра, а височината варира от 1,38 м до максимална 3,00 метра. Всяка от 3-те стени ще се изпълни с вертикална предна и наклонена задна стена. Отлагането на стените върху терена се извършва от правоспособен геодезист, съгласно част Геодезия- трасировъчен план от одобрения инвестиционен проект. За отичане на подпочвени води от насипа зад стената се поставят барбакани Ф100 през разстояние от 1,50 м, така както това се изисква, съгласно графичната част от инвестиционния проект. Между ламелите се изпълняват, като се използва екструдиран полистирен XPS 2 см, дилатационни/работни фуги с ширина 2 см. Конкретните параметри на всяка от 3-те подпорни стени са посочени в графичната част на инвестиционния проект. За изпълнението ще се използва бетон С12/15 и С20/25. Армировъчната стомана е клас В500В. След декофрирането е необходимо : всички части от стената, подлежащи на засипване да се измажат двукратно с битум или елестична мазана хидроизолация, което следва да се нанесе върху суха и добре почистена бетонова повърхност. Обратната засипка зад стените се извършва частично с ръчно подреден камък, за оформяне на дренажна бариера зад стените и с чакъл, полаган на пластове от 20-30 см, уплътнявани с виброплоча или подходящ вибрационен валяк до достигане на обемна плътност 2000 кг/м3 и постигане на ъгъл на триене 33 градуса (по БДС 10188). Максималният размер на камъните в пласта не трябва да надхвърля 2/3 от неговата дебелина. Уплътняването с вибро- валяк се извършва на сухо. Започва се без вибрации с 1-2 хода на вибро- валяка. Следва да се уплътни при вибрации 3-4 хода и накрая се извършва отново с 1-2 хода без вибрации. Най-подходящата дебелина на пластове, както и точния брой на минаване на вибро-валяка или виброплочата се определят чрез направа на пробен участък с две или три дебелини на пласта. Пластовете се полагат с наклон към подпорната стена (3-4) %, за да се отведе водата към барбаканите. Уплътняването на пластовете следва да се извърши, кат

НЕ

НЕ

НЕ

Предметът на поръчката не предполага разделянето на обособени позиции

НЕ

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

съгласно разпоредбата на чл. 197, ал. 1, т. 4 от ЗОП

17.12.2019 г. 

Мария Георгиева Белчева

Кмет