10. Инженерство, профил Пътно/транспортно строителство

Публичен

BG411, Агенция Пътна инфраструктура, бул. Македония № 3, За: инж. Елена Асенова/ инж. Десислава Филимонова - Маврова, България 1606, София, Тел.: 00359 29173396, E-mail: e.asenova@api.bg, Факс: 00359 29173398

Интернет адрес/и:

Основен адрес (URL): www.api.bg.

Адрес на профила на купувача (URL): http://www.api.bg/index.php/bg/obshestveni-porachki/profil-na-kupuvacha-sled-30-dekemvri-2014.

Министерство или друг държавен орган, включително техни регионални или местни подразделения

Друг: Проектиране, строителство, поддръжка и ремонт на републикански пътища

Откривам процедура

за възлагане на обществена поръчка

НЕ

Открита процедура

"Изпълнение на строително – монтажни работи на проект ROBG-390 "Основен ремонт на път II-81 Костинброд - Берковица - Монтана от км 94+000 до км 101+199.48, област Монтана, финансиран по Програма Интеррег V-A Румъния - България 2014-2020"

Предметът на обществената поръчка включва (описание на дейностите по поръчката): 1. Изпълнение на строително-монтажните работи (СМР), съгласно Инвестиционния проект, в т.ч. предвидените с КСС СМР, Техническото предложение за изпълнение на обществената поръчка, предписанията и заповедите в Заповедната книга; 2. Изпълнение на действителните количества, необходими за изпълнение на обекта, които са в по-голям размер от количествата, предвидени в проекта и/или не са били включени в проекта; 3. Доставка и влагане в строителството на необходимите и съответстващи на Техническите спецификации и на Инвестиционния проект строителни продукти; 4. Производство и/или доставка на строителни детайли/елементи и влагането им в Строежа; 5. Ще изиска от Възложителя, в съответствие с разпоредбите на чл. 38 от Закона за пътищата (ЗП), осигуряване на терени за нуждите на строителството - за временно строителство, за производствени полигони (бази) за нуждите на строителството, за складиране на материали и техника и други нужди, във връзка с изпълнение на строителството, установени с изготвения от него План за безопасност и здраве на обекта, само в случаите, когато същите са извън територията, върху която се изгражда строежа; 6. Осигуряване на здравословни и безопасни условия на труд по време на строителството; 7. Изграждане на временни отбивни пътища и/или временна организация на движението, съгласно изискванията на Техническите спецификации и възстановяване на пътищата, използвани по време на строителството; 8. В случаите, когато е необходимо в допълнение на Инвестиционния проект, извършване на проектантски работи, във връзка с изграждането на строежа, Изпълнителят ще уведоми Възложителя за възникналата необходимост от допълнително проектиране; извършване на работи по преместване на подземни и надземни мрежи и съоръжения при изпълнение на строителството; 9. Организиране на дейностите по събиране, транспортиране, обезвреждане и оползотворяване на строителните и другите отпадъци, възникнали в резултат на осъществяване на дейностите, в съответствие с изискването на българското законодателство; 10. Извършване на прецизно геодезическо замерване на теренната основа на Строежа; 11. Извършване на необходимите изпитвания и лабораторни изследвания; 12. Съставяне на строителна документация по изпълнението на Строежа и изготвяне на екзекутивната документация на Строежа; 13. Участие в процедурата по въвеждане на Строежа в експлоатация; 14. Отстраняване на недостатъците, установени при предаването на Строежа и въвеждането му в експлоатация; 15. Изпълнение на допълнителните мерки за подобряване на пътната безопасност; 16. Изпълнение на дейностите по информиране и публичност за проекта; 17. Гаранционно поддържане на Строежа, включващо отстраняване на проявени дефекти през гаранционните срокове за изпълнените СМР и съоръжения на Строежа и изпълнените допълнителни мерки за подобряване на пътната безопасност, определени с договора за възлагане на обществената поръчка; 18. Всички останали дейности, необходими за изпълнението на предмета на обществената поръчка и гаранционното поддържане на строежа.

ДА

1

ДА

Финансира се със средства от Структурните фондове на ЕС по Програма „Интеррег V-A Румъния - България 2014-2020” и държавния бюджет.

НЕ

Разделянето на обществената поръчка на обособени позиции е нецелесъобразно и би довело до затруднения за Възложителя, тъй като ще доведе до различно начало на изпълнението на поръчките по обособените позиции, а оттам и до разминаване и необосновано отлагане на изпълнението на строителството. Дейностите, предмет на поръчката, са взаимно свързани по своята същност и в обем, позволяващ изпълнението им от един изпълнител. Възлагането на обществената поръчка на един изпълнител за изпълнение на строителството, ще бъде предпоставка, осигуряваща в максимална степен координацията при изпълнение на строителните дейности в съответствие с изискванията на Възложителя, което ще допринесе и до повишаване на качеството и завършването в срок на строителството. В настоящия случай за Възложителя не само не са налице предпоставки, налагащи разделянето на поръчката на обособени позиции, а противното би затруднило, както възлагането, така и извършването на текущ и последващ контрол при изпълнението на договора в последствие и е технически и икономически неоправдано. Неразделянето на обществената поръчка на обособени позиции не води до необосновано ограничаване на участието в нея, като същото няма да доведе до нарушаване на принципите на равнопоставеност и недопускане на дискриминация, свободна конкуренция, пропорционалност, публичност и прозрачност.

НЕ

Кратко описание: Съществуващо положение: Проект ROBG-390 „Основен ремонт на път II-81 Костинброд - Берковица - Монтана от км 94+000 до км 101+199.48, област Монтана“. Пътният участък се намира на територията на област Монтана, община Монтана. Началната точка на предвидения за ремонт участък е при км 94+000, на разстояние 1.750 км, след края на с. Благово. Крайната точка е при км 101+199.48. Габарит: Габарит в открит път: • от км 94+000 до км 96+870: - ленти за движение 2 х 3.75 м; - банкети 2 х 1.50 м. Габарит в гр. Монтана: • от км 96+870 до км 97+570.91: - ленти за движение 2 х 3.75 м; - банкети 2 х 1.50 м; • от км 97+570.91 до км 101+199.48: - ленти за движение 2 х 4.25 м; - банкети 2 х 1.75 м. В три участъка ще бъде изпълнено едностранно уширение на настилката поради недостиг на габарит. Преди полагане на изравнителни и усилващи асфалтови пластове се предвижда да се извърши предварителен ремонт на различните повреди на пътната настилка (единични пукнатини, мрежовидни пукнатини, пукнатини до ръба, дупки, кръпки, ускорено износване, коловози, слягане и изпотяване на настилката). Конструкция на настилката: Предвидена е следната конструкция на настилката: - плътен асфалтобетон за износващ пласт тип А - 4 см; - неплътен асфалтобетон 0/20 (биндер) - с променлива дебелина. За участъците с необходимо усилване 4 см се предвижда фрезоване на настилката до Кн - 7.5 см, полагане на изравнителен пласт с дебелина 3.5 см и износващ пласт с дебелина 4 см. Износващият пласт ще се изпълни от плътен асфалтобетон тип А с дебелина 4 см със специална добавка, повишаваща температурата на омекване на битума, а едрият минерален материал ще бъде с коефициент на ускорено полиране над 50. В участъка от км 97+800 до км 101+199.48 и биндерът ще бъде със специална добавка, повишаваща температурата на омекване на битума. В участъка от км 95+595 до км 95+760 в непосредствена близост до язовир Чернила, където се наблюдава свлачищна деформация, проектът предвижда укрепване на 120 м пътен участък чрез изпълнение на 196 броя, с дължина 11.5 м изливни пилоти ф50 см през 2.50 м и изпълнение на ростверк върху всяка четворка от пилоти. В участъка ще се изпълни нова пътна настилка със следната конструкция: - плътен асфалтобетон за износващ пласт тип А - 4 см; - неплътен асфалтобетон 0/20 (биндер) - 4 см; - асфалтова смес за основен пласт тип Ао - 8 см; - трошен камък с непрекъсната зърнометрия (0-63) - 37 см; Обща дебелина - 53 см; - Зона А (пласт от материали група А I) - 50 см. Големи съоръжения: В участъка има две съществуващи големи съоръжения, както следва: 1. Мост при км 98+419 над р. Огоста: Съоръжението е четириотворно с обща дължина 84.90 м при единични отвори 21.25 + 2х21.20 + 21.25 м. Предвидени са следните ремонтни работи: полагане на изравнителен пласт бетон клас С25/30, армиран с мрежа ф6 мм, анкериран в главните греди; изграждане на нови тротоарни блокове; монтиране на нови дилатационни фуги; полагане на нова хидроизолация и настилка от плътен асфалтобетон в два пласта с обща дебелина 10 см; възстановяване на бетоновото покритие по повърхностите на пътната плоча и гредите; саниране на бетонови повърхности по долното строене и др. 2. Надлез над жп линия при км 100+700: Съоръжението е четириотворно с обща дължина 64.50 м при единични отвори 16.15 + 2х16.10 + 16.15 м. Предвидени са следните ремонтни работи: полагане на изравнителен пласт бетон клас С25/30, армиран с мрежа ф6 мм; изграждане на нови тротоарни блокове; монтиране на нови дилатационни фуги; полагане на нова хидроизолация и настилка от плътен асфалтобетон в два пласта с обща дебелина 10 см; възстановяване на бетоновото покритие по повърхностите на елементите от връхната конструкция и долното строене; саниране на бетонови повърхности по долното строене; облицоване на откосите на насипите под надлеза с бетон.

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

Сроковете за подаване на жалби по настоящата процедура са съгласно чл. 197, ал. 1, т. 1 от ЗОП.

15.11.2019 г. 

Георги Георгиев Терзийски

Председател на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура"