„Изпълнение на допълнителни работи за обект „Изпълнение на мрежа от велосипедни алеи извън трасето на Бързата автобусна линия - Етап 2 /в обхвата на отдалечените квартали на гр. Бургас/“, подобект: „Велосипедна алея по ул. „Крайбрежна“ от о.т. 330 до о.т. 307 по проект на Община Бургас „Интегриран градски транспорт на Бургас”, финансиран по Оперативна програма „Регионално развитие” 2007 - 2013 г., Договор № BG161PO001/1.5-01/2010/001

Предвижда се възлагане на допълнителни строително-монтажни работи по изграждане на фундаменти на подпорна стена по улица "Крайбрежна", поради настъпване на непредвидени обстоятелства. При изпълнението на обект „Изграждане на мрежа от велосипедни алеи извън трасето на Бързата автобусна линия - етап II / в обхвата на отдалечените квартали на гр. Бургас/, подобект: „Нова велосипедна алея по ул. “Крайбрежна“ от о.т. 330 до о.т. 307 - „Черноморски солници“ се установява, че теренът, върху който е предвидено да се изгради подпорна стена е нестабилен (поради резултатите от изкопните работи се установява нестабилност на земните слоеве). След извършване на инженерно-геоложки проучвания се установиха неблагоприятни геоложки характеристики - наличие на глинести почви с голяма мощност. Поради сравнително голямата дълбочина на глинестия пласт и силното абразивно действие на морската вода върху подпочвените слоеве се налага изпълнение на фундирането на стената посредством пилоти ф 600 през 4 м с дължина 8,00 м, както и допълнителни дейности за профилиране на пътната конструкция на изгражданата алея.

НЕ

Договаряне без обявление

НЕ

НЕ

“АВТОМАГИСТРАЛИ - ЧЕРНО МОРЕ” АД, ЕИК 127001597, ул. Алеко Константинов 8, Република България 9700, Шумен, Тел.: 056 814165

Договорът, предмет на настоящата обществена поръчка се финансира по проект на Община Бургас: „Интегриран градски транспорт на Бургас”, финансиран по Оперативна програма „Регионално развитие" 2007-2013 г., Схема за безвъзмездна финансова помощ BG 161PO001/1.5-01/2010 “Подкрепа за интегриран градски транспорт в Община Бургас“, Приоритетна ос 1: “Устойчиво и интегрирано градско развитие”, Операция 1.5: “Системи за устойчив градски транспорт”, съгласно подписан договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ № BG 161PO001/1.5-01/2010/001 ДБ ОПРР 398/26.11.2010 г. между Министерство на регионалното развитие и благоустройството и Община Бургас.

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

29.12.2015 г. 

“АВТОМАГИСТРАЛИ - ЧЕРНО МОРЕ” АД, град Шумен

д) Възлагат се допълнителни строителство/доставки/услуги съгласно условията, указани в ЗОП.

Пр. о-ние чл. 90, ал. 1, т. 8 ЗОП. Община Бургас има сключен договор за изпълнение на обект: „Изграждане на мрежа от велосипедни алеи извън трасето на Бързата автобусна линия - етап II /в обхвата на отдалечените квартали на гр. Бургас/ № BG161РО001/1.5-01/2010/001-S-0021/93-ОП-7/19 от 03.07.2015 г. с „Автомагистрали-Черно море“ АД, град Шумен в рамките на изпълнение на проект "Интегриран градски транспорт на Бургас", фин. по ОПРР 2007-2013 г. Договорът е на стойност 3 124 021,60 лв. без ДДС и е със срок на изпълнение на договорените СМР - 8 кал. месеца от откриване на стр. площадка и определяне на стр. линия и ниво съгласно Наредба № 3/31.07.2003 г. в съответствие с чл. 4, ал. 2 от цитирания договор. С акт от 09.09.2015 г. площадката е открита и са определени стр. линия и ниво съгласно Наредба № 3/2003 г., т. е. срокът за изп-ние на изискуемото СМР е най-късно до 09.05.2016 г. Възлагането и изборът на изпълнител са извършени след провеждане на открита процедура по ЗОП и на основата на изготвен през 2013 г. тех. инвест. проект. Пъ-ното проектно решение за гореописания участък предвижда изграждане на подпорна стена, като трасето на велос. алея е изцяло в насип. След стартиране на СМР се установява слаба земна основа и наличие на нестабилни глинести почви, които не позволяват директно фундиране. В процеса на тези изкопни работи по изграждане на подобект: „Нова велосипедна алея по ул. “Крайбрежна“ от о.т. 330 до о.т. 307, се установява значителна нестабилност на терена в участъка от о.т. 316 до о.т. 311a. Така установеното факт. състояние налага прилагането на ново кон-вно решение, които включва допъл. мероприятия по изграждане на подпорна стена, обосновано от предложената нивелета на пешеходната алея и регулац. линия в участък с дължина от 600 м. (о.т. 316 до о.т. 311a). При про-то са ползвани наличните изходни данни. По преценка на проектанта последните са били достатъчни за изготвянето на инв. проект във фаза тех. проект, но поради резултатите от изкопните работи се установява нестабилност на земните слоеве. Процесът в подземните слоеве е въз основа на абразивното действие на морската вода, което не е било видимо при подготовката на проекта, а се установява едва при стартиране на изкопните работи по време на изпълнението на обекта. За осъществяването на предложеното ново кон-вно р-ние е извършено инженерно–геоложко проучване в зоната на нестабилност. Проучването е извършено чрез динамични пенетрации и установява неблагоприятни геоложки характеристики – наличие на глинести почви с голяма мощност. Резултатите показват наличието на пясъчен слой в горните 2,4 м. (пласт 1) с последващи меки до плътни глини до 5.0 м. (пласт 2 и 3). Следва плътна глина с добри физико–механични характеристики до над 8 метра. Заключението от доклада, направен въз основа на извършено инженерно–геоложко проучване, който е от 10.2015 г. е, че не е възможно директно изграждане на проектирания ивичен фундамент върху пласт 2 без изпълнение на допълнителни мерки. Инженерно-геоложкото проучване и протоколът за установяване на нестабилността на земните слоеве са неразделна част и са приложени към д-ята. Поради сравнително голямата дълбочина на глинестия пласт и силното абразивно действие на морската вода върху под-ните слоеве се налага изпълнение на фунд-то на стената посредством пилоти ф 600 през 4 м с дължина 8,00 м, както и допълн. дейности за проф. на пътната конструкция на изгражданата алея. Изготвеното инженерно–геоложко проучване доказва необх-та от изпълнение на пилотно фундиране и допълн. мероприятия по зазд-не на земната основа. Посоч. се явява непр-но обс-во, осно. за възл. на допълн. стр-во на същия изпълнител. Допълн. СМР по пилотно фундиране и зазд-ане на земната основа са съществено необходимИ за изпълнението на обществената поръчка с посочения предмет и не могат да бъдат технически разделени от предмета на основния договор. Предвид фак. обосновка по-горе и видно от приложените към докум. документи е избрана проц. на дог. без обявление.