„Укрепване на засегнат от свлачище пътен участък от км 325+000 до 325+400 по трасето на АМ „Струма” Лот 2”

Предмет на настоящата обществена поръчка е: „Укрепване на засегнат от свлачище пътен участък от км 325+000 до 325+400 по трасето на АМ „Струма” Лот 2”. С писмо, вх. № 53-00-2028/23.02.2015 г., Изпълнителят по договор за проектиране и строителство на обект: АМ „Струма“, Лот 2“ - Консорциум „Струма-Лот 2“, уведоми Инженера (Консултанта) и Възложителя за наличието на непредвидени обстоятелства, изразяващи се в проява на локални свличания на територията на строителния обект в редица участъци, в които трасето на линейния обект, попада в дълбоки изкопи. С писмо с вх. № 53-00-6208/04.06.2015 г. в АПИ, „Геозащита“ ЕООД, гр. Перник предостави становище от извършен оглед за констатираното опасно състояние, в резултат на което нововъзникналия свлачищен процес на обект: АМ "Струма“, Лот 2 от км 325+110 до км 325+680, е регистриран в Регистъра на свлачищата в България под идентификационен номер KNL 48.68789-08. За изпълнение на укрепването на нововъзникналия свлачищен процес е разработен технически проект от фирма „ГРУНД 1“ ООД, представлявано и управлявано от проф. д-р инж. Божидар Божинов, на основание възлагателно писмо с изх. № 93-01-2396/13.03.2015 г. Техническият проект предвижда изпълнението на дренажни и укрепителни работи, както следва: 1. Направа на дренажна канавка в основата на откоса, с дълбочина средно 1,5 м и надлъжен наклон 0,2 %. В основата на канавката се поставя перфорирана дренажна търба 200 мм; 2. Направа на технологичен насип в основата на откоса с височина 2,0 – 2,5 м и ширина 5,0 м, за да може на насипа да стъпи багер. Насипът се изпълнява от несвързана почва – трошен камък; 3. Багер стъпва на насипа и с обратна лопата изгребва дренажни ребра до дълбочина 4,0 – 5,0 м. Осово разстояние между ребрата 10,0 – 11,0 м; 4. Изпълнение на укрепителна стена, изградена от 352 бр. пилоти 500 мм през 1 м с дължина 10,5 м, върху които се изпълнява обединяваща стоманобетонова греда с размери 50/50 см и дължина 352 м, разделена на секции по 22 м; 5. Откопаване на технологичната берма и изпълнение на стоманобетонова престилка с размери 15/250 см, изпълнена на ламели от по 6 м. Престилката препядства изтичането на почвата между пилотите.

НЕ

Договаряне без обявление

НЕ

ДА

ГБС – ИНФРAСТРУКТУРНО СТРОИТЕЛСТВО АД - ЕИК 130131711, ул. Дамяница № 3-5, Република България 1619, София, Тел.: 02 9151874

НЕ

С писмо, вх. № 53-00-2028/23.02.2015 г., Изпълнителят по договор за проектиране и строителство на обект: АМ „Струма“, Лот 2“ - Консорциум „Струма - Лот 2“, уведомява Инженера (Консултанта) и Възложителя за наличието на непредвидени обстоятелства, изразяващи се в проява на локални свличания на територията на строителния обект в редица участъци, в които трасето на линейния обект, попада в дълбоки изкопи. Възникналите обстоятелства водят до спешна необходимост от свикване на комисия от представители на участниците в строителния процес, която да констатира наличието им и да бъдат предписани мерки за тяхното преодоляване. На 27.02.2015 г. комисия, включваща представители на Възложителя, Изпълнителя - Консорциум „Струма - Лот 2“, Инженера (Консултанта) на обекта - ДЗЗД „Обединение Струма – ПП“ и на общините Дупница и Бобов Дол, извърши подробен оглед на обекта, във връзка с възникналите непредвидени обстоятелства, свързани с нейното изграждане. От извършения оглед е изготвен протокол с констатации и препоръки. На място бе установено, че е налице проявил се свлачищен процес в следните два участъка от новостроящата се магистрала: от км 325+110 до км 325+500 и от км 325+640 до км 325+680. Като основна причина за възникналото аварийно обстоятелство е отчетено влиянието на падналите значителни количества валежи в периода октомври 2014 г. до началото на февруари 2015 г. Активизиралият се дестабилизационен процес може да се определи като свличане от типа „консистентно”. Този тип свличания се получава вследствие повишение на водните съдържания на структурно неустойчиви почви, вследствие на което става разкъсване на структурните връзки на материала и той вече има поведението на полутечна маса. Динамиката на този тип процеси и явления е силно зависима от нивата на подземните води и предвид увеличеното количество на валежите през последните години, съществува реална опасност от разрастване на процеса и развитието му по височина и дължина на масива, което от една страна ще възпрепятства строителство на този магистрален участък и от друга страна би застрашило живота и здравето на хората, по време на експлоатационния период. Изискано бе експертно становище от проф. д-р инж. Божидар Божинов, доказал се експерт в областта на геотехниката, за възникналата аварийна ситуация в участъка. С писмо, вх. № 93-01-1937/27.02.2015 г., проф. д-р инж. Божидар Божинов е представил своето становище, като е изразил готовност, ръководеното от него дружество „ГРУНД 1“ ООД, да изработи проектно решение за преодоляване на констатираното непредвидено обстоятелство и е представил предложение за стойността и сроковете за изработване на инвестиционен проект. От становището на професора е видно, че участъкът с изразени активни свлачищни процеси, с необходимост от укрепване, е локализиран между км 325+000 и км 325+400. В резултат на извършения оглед и направените от комисията констатации, препоръки и становището на проф. д-р инж. Божидар Божинов, Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), в качеството си на Възложител по договора за изграждане на обект: АМ „Струма“, Лот 2 и управляваща републиканските пътища по действащото законодателство предприе необходимите действия по установяване на опасно състояние в засегнатият от свлачищни процеси участък и спешни мерки по възлагане на подробни инженерно – геоложки проучвания, съгласно изискванията на Наредба 12/2001 г. за проектиране на геозащитни строежи, сгради и съоръжения в свлачищни райони и изготвяне на технически проект за трайно укрепване на участъка. На проведено на 04.03.2015 г. заседание, Управителният съвет на АПИ взе решение, обективирано в Протокол № 10548/15 да бъде възложено изпълнението на обществена поръчка с предмет: „Извършване на проучвателно – проектантски работи за изясняване на причините довели до активизиране на свлачищния процес на АМ „Струма“, Лот 2 в участъка от км 325+000 до км 325+400, вкл. разработване на Технически проект за укрепване“ ... Продължава в Прилож. Г

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

08.10.2015 г. 

ГБС-Инфраструктурно строителство АД

г) Изключителна спешност, предизвикана от непредвидими за възложителя обстоятелства.

... по реда на чл. 14, ал. 5, т. 2 от Закона за обществени поръчки. Изпълнението на поръчката се възложи на дружеството „ГРУНД 1“ ООД, представлявано и управлявано от проф. д-р инж. Божидар Божинов, на база представеното от него обвързващо предложение и ценова оферта. На 22.05.2015 г. проектната разработка е представена на Възложителя, за което е подписан приемо – предавателен протокол. С писмо, изх. № 04-16-367/12.03.2015 г., в Министерство на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) бяха представени документи (информационна форма и снимков материал, съгласно чл. 20, ал. 1 от Правилника за организацията и дейността на Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет) за обект: „Автомагистрала „Струма“, Лот 2, участък „Дупница – Благоевград“ от км 325+110 до км 325+680“, които да бъдат предоставени на Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет. С писмо с вх. № 53-00-6208/04.06.2015 г. в АПИ, „Геозащита“ ЕООД, гр. Перник предостави становище от извършен оглед за констатираното опасно състояние, в резултат на което нововъзникналия свлачищен процес на обект: АМ „Струма“, Лот 2 от км 325+110 до км 325+680, е регистриран в Регистъра на свлачищата в България под идентификационен номер KNL 48.68789-08. С писмо с изх. № 04-16-989/11.06.2015 г., АПИ изпрати на МРРБ, във връзка с чл. 21, ал. 1 и 2 от Правилника за организацията и дейността на Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет, декларация за липса на други източници за финансиране, Технически проект и предварителна Количествено - стойностна сметка. Изпълнител на Договор № РД-33-2/27.02.2013 г. за проектиране и строителство на обект: „Автомагистрала „Струма“ Лот 2, участък „Дупница - Благоевград“ от км 322+000 до км 359+483,52“ е Обединение Консорциум „Струма – Лот 2“. В обединението участници са: „Импреза” АД – Италия, „ГБС – Инфраструктурно Строителство“ АД - България и „Пътстрой 92” АД – България. Съгласно чл. 8.2 от Споразумението за създаване на обединение: „Ако някоя от страните изпадне в несъстоятелност или прекрати съществуването си поради някаква причина, или се изпадне в невъзможност да изпълни договорните си задължения преди завършването на договора за обществена поръчка, другите страни встъпват в правата й по това споразумение и поемат задълженията й, произтичащи от договора за обществена поръчка”. На 18.07.2013 г. съдът в Рим е обявил „Импреза“ АД в несъстоятелност, за което Възложителят - АПИ е уведомен с писмо от вх. № 53-00-4331/11.04.2014 г. от упълномощения представител на Консорциум „Струма – Лот 2“. Във връзка с възникналата необходимост от извършване на допълнителни проектантски и строително-монтажни работи и провеждането на отделна процедура по реда на чл. 90, ал. 1, т. 8 от ЗОП за изготвяне на технически проект и изграждане на подпорна стена при археологически Обект № 15 по трасето на АМ „Струма”, Лот 2 от км 346+300 до км 346+455, с писмо с изх. № 24-00-456/11.03.2015 г., е отправено запитване до Агенция по обществени поръчки за изразяване на становище относно: „Допустимо ли е при описаната фактическа обстановка, поканата за договаряне по реда на чл. 90, ал. 1, т. 8 от ЗОП да бъде отправена към един от другите двама партньори, а именно партньорът, изпълняващ строително - монтажни работи в участъка от магистралното трасе, в който е разположен археологическият обект?“ В отговор с писмо с вх. № 24-00-689/01.04.2015 г., АОП изразява становище, че „ГБС – Инфраструктурно строителство“ АД и „Пътстрой 92“ АД, са встъпили в правата и задълженията на партньора, обявен в несъстоятелност и носят солидарна отговорност за извършване на дейностите, предвидени в договора за обществена поръчка, за който обединението е избрано за Изпълнител. В този смисъл, Възложителят може да иска изпълнението на поръчката от всеки от тях заедно или поотделно. Продължение в Поканата за участие.