„Изпълнение на допълнителни СМР в „Част „Пътна”, за подобект Реконструкция на кръгово кръстовище “Трапезица” c нова организация на движение при о.т. о.т. 243-244-245-246-247-248 по плана на ж.к. “Братя Миладинови” и Промишлена зона “Север”, гр. Бургас, реализиран в рамките на договор за обществена поръчка „Инженеринг (проектиране и строителство) на четири броя надлези, включително кръгово кръстовище “Трапезица“ СТРОЕЖ: “Реконструкция на съществуващо кръстовище „Трапезица“ (пресичане на ул. “Струга” - “Тодор Александров” /път І-9, Е-87/ с ул. “Одрин”) с обекти: - Проектиране и реконструкция на кръгово кръстовище “Трапезица” c нова организация на движение при о.т. о.т. 243-244-245-246-247-248 по плана на ж.к. “Братя Миладинови” и Промишлена зона “Север”, гр. Бургас - Проектиране и строителство на два броя пешеходни надлези 1 и 2 - Свързани пешеходни надлези, осигуряващи пресичане на ниво на бул. “Тодор Александров“ /свързващ ж.к. “Братя Миладинови“ с Индустриална зона/ и ул. “Струга“ /свързващ ж.к. “Братя Миладинови“ с Индустриална зона/ и СТРОЕЖ: “Проектиране и строителство на пешеходни надлези в района на кръгово кръстовище при бул. "Стефан Стамболов" и бул. "Никола Петков", както следва: - Пешеходен надлез 3, осигуряващ пресичане на ниво на бул. “Стефан Стамболов“ и свързващ ж.к. "Изгрев" с ж.к. "Славейков" - Пешеходен надлез 4, осигуряващ пресичане на ниво на бул. “Никола Петков“ и свързващ ж.к. "Зорница" с ж.к. "Изгрев" ”

Предвижда се възлагане на допълнителни пътно-строителни- работи при изграждане на подобект Реконструкция на кръгово кръстовище “Трапезица” c нова организация на движение при о.т. о.т. 243-244-245-246-247-248 по плана на ж.к. “Братя Миладинови” и Промишлена зона “Север”, гр. Бургас, Разрешително за строеж 162/28.08.2015г., поради настъпване на непредвидени обстоятелства.При извършване на строително-монтажните дейности , след достигане на проектно ниво за полагане на трошен камък се установява наличието на негодни почви с еластичн модул по-нисък от този предвиден по проект. Това налага изпълнението на допълнителни видове, количества и обем работи - разваляне на асфалто-бетонова настилка, нови изкопни работи, полагане на трошен камък (в зона А), полагане на несортиран трошен камък, полагане на пласт битумизиран трошен камък, полагане на неплътен асфалтобетон – биндер, полагане на асфалтова смес тип А, битумен разлив.

Договаряне без обявление

НЕ

ДА

Обединение Трапезица, р-н Триадица, ул. „Никола Образописов, №12, Република България 1408, гр. София, Тел.: 02 28066700, E-mail: tracegroup@tracebg.com, Факс: 02 8066711

НЕ

Мотиви за избора на процедурата (продължение): С. След установяването на по-слаба земна основа от предвижданията в одобрената проектна документация, се извърши цялостно обследване на съществуващата асфалто-бетонова настилка по метода „греда на Бенкелман” в зоните на пътя които служат за подвързване на кръговото кръстовище към съществуващите улици. Направеното изпитване, според Протокол от изпитвания 54/07.03.2016 г., установява наличието на участъци с еластичен модул на съществуващата асфалтобетонова настилка по-нисък от заложения по първоначален проект. При проектирането са ползвани наличните изходни данни. По преценка на проектанта последните са били достатъчни за изготвянето на инвестиционния проект, но в процеса на изпълнение на предвидените строителни дейности се установява наличието на негодни почви. Състоянието на подземните слоеве не е бил видимо при подготовката на проекта, а се установява едва по време на изпълнението на обекта. Това налага да се изпълнят допълнителни работи – и като видове и като количества, без които не би могло да се постигнат предвидените в проекта показатели за носимоспособност на настилката, което е основна характеристика на подобно съоръжение. СПОРЕД ЗАПОВЕД 4/08.03.2016 от Заповедната книга на обекта, се налага извършванеето на нови, допълнителни реконструкции на пътната настилка в тези участъци, а не само фрезоване и полагане на един пласт плътен асфалтобетон. Наложилите се реконтрукции трябва да обхванат цялата дебелината на настилката, като се извършат локални ремонти с подмяна на цялата пътна конструкция, съгласно изчислената по проект настилка (58 см), както и зона А (40см) под нея. Това решение предполага, освен предвиденото по първоначален проект фрезоване и преасфалтиране на един пласт от съществуващата настилка, да се извършат и следните СМР: допълнително (непредвидено в количествата по първоначалния проект) разваляне на асфалто-бетонова настилка, нови изкопни работи, полагане на трошен камък (в зона А), полагане на несортиран трошен камък, полагане на пласт битумизиран трошен камък и полагане на пласт неплътен асфалтобетон – биндер. Тези участъци са показани на приложена ситуация. Реконструкцията следва да бъде изпълнена със следната конструкция на настилката: асфалтобетон плътен – 4см неплътен асфалтобетон биндер 0/22 – 4 см битумизиран трошен камък – 14 см несортиран трошен камък със зърнометрия – 36 см Зона А (Съгласно заповед №2) - 40 см Гореописаните подобрения се налага да се извършат в необходимия технологичен порядък, но към 08.03.2016 г. не са включени в обхвата на предмета на договор № BG161РО001/1.5-01/2010/001-S-016 от 31.10.2014г. Поради това обстоятелство, изпълнението на Обекта е спряно с Акт-протокол 10 докато има на лице обективна възможност за довършване на СМР в необходимия технологичен порядък. Всички изброени по-горе обстоятелства, обуславят необходимостта от възлагане на изпълнението на допълнителни СМР, извън договорения обхвата на техническото задание за изпълнение на поръчката по Договор № BG161РО001/1.5-01/2010/001-S-016 от 31.10.2014 г. Изпълнението на допълнителните СМР е технологично обвързано с вече възложени с открита процедура по ЗОП дейности по изграждане на кръгово кръстовище „Трапезица”. Тези допълнителни СМР са съществено необходими за изпълнението на обекта на поръчката. Предстоящото допълнително изпълнение попада в границите на строеж изпълняван от вече избран с процедура по ЗОП Изпълнител, поради което не е обосновано отделянето на тези дейности от предмета на основния договор за самостоятелно, отделно възлагане. Разделянето им от предмета на основния договор би довело до значителни затруднения за Възложителя, изразяващи се в необходимост от спиране на основните СМР до провеждане друг вид процедура и до значително забавяне в срока за изпълнение на основния договор. Описаните обстоятелства обстоятелства са непредвидени по смисъла на чл. 90, ал. 1, т. 8 ЗОП.

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

02.06.2016 г. 

Обединение „Трапезица“, ЕИК по БУЛСТАТ 176776897, със седалище и адрес на управление: гр. София, р-н Триадица, п.к. 1408, ул. „Никола Образописов, №12, тел: 02/ 28066700, факс: 02/ 8066711, e-mail: tracegroup@tracebg.com, представлявано от Боян Стоянов Делчев, създадено със Споразумение за обединение между „ТРЕЙС ГРУП ХОЛД“ АД, ЕИК 123682269, със седалище и адрес на управление: гр. София р-н Триадица, п.к. 1408, ул. „Никола Образописов, №12, представлявано от Изпълнителния директор Боян Делчев и „ВИА- ПЛАН“ ЕООД, ЕИК 831241014, със седалище и адрес на управление: гр. София, ул. „Тодор Каблешков“, № 55, вх. А, ет. 4, ап. 7, представлявано от Даниела Пенева, чрез Румен Запрянов, като пълномощник на Обединение „Трапезица“, с пълномощно с рег. № 2903, от 25.04.16 г., издадено от Цвета Дечева, нотариус, с рег, № 633 на НК с район на действие Районен съд, гр. София

г) Изключителна спешност, предизвикана от непредвидими за възложителя обстоятелства.

Изпълнение на допълнителни пътно-строителни- работи при изграждане на подобект Реконструкция на кръгово кръстовище “Трапезица” c нова организация на движение при о.т. о.т. 243-244-245-246-247-248 по плана на ж.к. “Братя Миладинови” и Промишлена зона “Север”, гр. Бургас, Разрешително за строеж 162/28.08.2015г., поради настъпване на непредвидени обстоятелства. А.При извършване на строително-монтажните дейности за изграждане на новите уширения към кръговото кръстовище и лъчите към него, след достигане на проектно ниво за полагане на трошен камък Изпълнителят установи наличието на негодни почви с еластичн модул по-нисък от този предвиден по проект. При проектирането са ползвани наличните изходни данни. По преценка на проектанта последните са били достатъчни за изготвянето на инвестиционния проект, но в процеса на изпълнение на предвидените строителни дейности се установява наличието на негодни почви. Състоянието на подземните слоеве не е бил видимо при подготовката на проекта, а се установява едва по време на изпълнението на обекта. Направени са подробни лабораторни измервания за определяне на еластичния модул на разкритата земна основа. С протоколи 699/29.12.2015 г.; 700/29.12.2015 г.; 701/29.12.2015 г.; 702/29.12.2015 г.; 703/29.12.2015 г. и 704/29.12.2015 г.се доказват значително по-ниски от очакваните стойности на еластичния модул във всички зони предвидени за уширяния на пътната конструкция, а именно – стойности между 21 и 26 МРа. Практически не е възможно постигането на проектираната носимоспособност без изпълнение на допълнителни мерки. За подобряване на носимоспособността и достигане на необходимия проектен модул, в зоните на уширенията, според ЗАПОВЕД 2 / 07.01.2016 г.от Заповедната книга на обекта, се налага задълбочаване на изкопа и насипване на нов пласт трошен камък -Зона А ( 40 см.) , с което дебелината на цялата конструкция се увеличава от 58 см. (по одобрен проект ) до 98 см. при реално отразена ситуация. Това налага да се изпълнят допълнителни работи – и като видове и като количества, без които не би могло да се постигнат предвидените в проекта показатели за носимоспособност на настилката, което е основна характеристика на подобно съоръжение. Б. СПОРЕД ЗАПОВЕД 3/18.02.2016 г. от Заповедната книга на обекта, При извършване на реконструкцията на съществуващата настилка на кръстовището се установяват следните непредвидени обстоятелства: 1.В резултат на установената земна основа с почви с еластичен модул, по-нисък от необходимия се налага промяна на отделни коти за нива на настилката, с цел да се избегнат реконструкции, предизвикани от отрицателни нвиелетни разлики и за осигуряване на отводняването на обекта. 2.При фрезоването на първия асфалтов пласт се установяват мрежовидни пукнатни в лъчите към кръговото кръстовище. Състоянието на подземните слоеве не е бил видимо при подготовката на проекта, а се установява едва по време на изпълнението на обекта и следователно се явява непредвидено обстоятелство. В Заповедната книга на обекта, в Заповед № /18.02.2016 г.3 проектантският екип предлага решение, което преодолява констатираните обстоятелства. В резултат на предложеното ново техническо решение се налага извършването на допълнителни по видове, обем и количество работи за обекта. Допълнителните видове работи са, както следва: В участъците с нивелетна разлика по-голяма от 20см следва да се изпълни реконструкция със следната конструкция: асфалтобетон плътен – 4см неплътен асфалтобетон биндер 0/22 – 4 см битумизиран трошен камък – 14 см несортиран трошен камък със зърнометрия – 36 см В участъците с нивелетна разлика по-малка от 20см следва да се изпълни изравнителен биндер с необходимата дебелина и един пласт плътен асфалтобетон. Останалите мотиви са посочени в Раздел VIII "Друга информация" от настоящото решение. Продължава в Раздел VI.2 "Допълнителна информация".