„Изработване на технически проекти , КСС и последващо осъществяване на авторски надзор на обекти, с които ще кандидатства община Доспат за финансиране по ПРСР 2014-2020 и / или други програми и проекти за „Рехабилитация и реконструкция на общински пътища SML1080 / III-197, Сатовча –Доспат/-Любча, SML1081 / III-197, Доспат – Борино/-Късак и SML2083 / II – 37 / Барутин – Чавдар /”

Проектирането е във фаза Технически проект, а целта на проектната разработка по част „Пътна” е да се предложи решение за ремонт и рехабилитация на пътна мрежа. Целта на проекта е повишаване на транспортно-експлоатационните качества и носимоспособността на настилката и пътното тяло, както и осигуряване на условия за безопасност на движението и комфорт на пътуващите.СЪСТОЯНИЕ НА СЪЩЕСТВУВАЩИТЕ ПОДОБЕКТИ ; Точното местоположение на началото и края на участъка и дължината му да се съгласува с Възложителя и определи с протокол при започването на проектирането.;Изпълнението на проекта да се базира на изходна информация предоставена от Възложителя и обобщена от Проектанта: Данни за съществуващия път - ситуация, надлъжен профил, габарит, отводняване, принадлежности на пътя, сигнализация и маркировка, комуникации и съоръжения на други ведомства, пресичащи или минаващи в пътното платно . Състояние на пътната настилка - конструкция на съществуващата настилка, оценка на отводняването, състояние и равност на настилката. Установяването на конструкцията на пътната настилка, да бъде осъществено чрез направа на шурфове или по друг метод даващ качествена оценка на състоянието. ОСНОВНИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ ПРОЕКТА Техническото предложение трябва да бъде съобразено с указанията към участниците за реда и условията на провеждане на открита процедура за възлагане на обществена поръчка съгласно ЗОП и методиката за комплексна оценка на офертите. Необходимо е да бъдат описани всички части на проектирането, които са изброени по-долу в настоящото техническо задание. ЧАСТ: ГЕОДЕЗИЯ •Заснемането на пътя да се извърши от трайно стабилизиран опорен полигон. Изборът на точките на опорния полигон да се извърши на подходящо защитено място в обхвата на пътното тяло или в близост до него, извън платното за движение, върху съоръжения и други неподвижни обекти, с оглед запазването им по време на строителството и бъдещата експлоатация. • Всички геодезични работи следва да отговарят на изискванията на „Инструкция за създаване и подържане на геодезични мрежи с местно значение”;•Заснемането на съществуващия път да се извърши по полярен метод и по напречни профили през 10 м в прав участък и на 5 м в хоризонталните криви, както и характерни точки от пътя;•Да се създаде височинна основа от трайно стабилизирани нивелачни репери минимум 5бр./км. В зависимост от конкретните теренни условия те могат да съвпадат с точките от опорния полигон. В близост до съоръжения да се поставят задължително нивелачни репери; •При нивелачните ходове получената несвръзка не трябва да превишава стойността, изчислена по формулата: Fn = +/- 15 s мм, където „s” е дължината на нивелачния ход в км;• Нивото на съществуващата настилка да се заснеме в оста и в ръбовете на лентите за движение, вкл. и на риголите, бордюрите, аварийните площадки и др., а в зоните на пътните връзки от ръба на настилката на директното трасе на 20 м при кръстовища и на 20 м при селскостопански и горски зауствания;•Да се заснемат подробни данни за: състоянието на пътното платно, конструкцията на настилката, местоположението и състоянието на тводнителните съоръжения – канавки, водостоци, бордюри, принадлежности на пътя: сигнализация и маркировка, пътни кръстовища, крайпътни площадки и всички надземни и подземни комуникации в обхвата на пътното тяло;•След изготвяне на проектното решение да се направи съпоставка между: геодезическата снимка, проектното решение, карта на възстановената собственост и регулационните планове на населените места;ЧАСТ: ПЪТНА а/Реконструкция на пътната настилка •За повишаване на носимоспособността да се извърши реконструкция или рехабилитация на пътната настилка след редварително проучване на движението и установяване на неговия състав и интензивност;•Проектното решение да гарантира дебелините на асфалтовите пластове по цялата дължина на участъците;•Да се избере типа на пътното покритие, като максимално се запазва съществуващото положение на нивелетата ;б/Възстановяване на пътното платно;

Открита

НЕ

ДА

Дженерис АД 200084573, ул. Екзарх Йосиф 66, РБ 1000, София, Тел.: 02 4166418, E-mail: generisad@gmail.com, Факс: 02 4166418

URL: http://www.generis.bg/index.html.

ПРСР 2014-2020

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

26.05.2016 г. 

Дженерис АД