„Извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство (инженеринг) на обект: „Укрепване на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, участък от км 5+710 до км 5+750“

„Извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство (инженеринг) на обект: „Укрепване на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, участък от км 5+710 до км 5+750“ Вследствие на падналите обилни валежи в периода от 30.01.2015 год. до 01.02.2015 год. на 23.02.2015 год. е констатирано опасно състояние на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, участък от км 5+710 до км 5+750. Напълно е разрушена конструкцията на пътя. Цялата лява част от пътното платно е пропаднала с дълбочина около 1,5 метра, дължина 40 метра и ширина 3 метра. Поради пропадане на цялата лява част на пътното тяло, пътният участък е ограничен за движение на моторни превозни средства. Участъкът е стеснен и сигнализиран с пътни знаци. Към настоящия момент движението се извършва по дясната лента. При усложняване на метеорологичната обстановка и наличие на нови валежи съществува реална опасност от прекъсване на пътя, при което ще се спре движението на целия автомобилен поток в участъка от км 5+710 до км 5+750 на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, който осъществява връзката на населените места в региона с общинските центрове Антоново, Попово и Омуртаг. Няма друга алтернатива за селата в района и при затваряне на пътя, обслужването ще се осъществява по дълъг обходен маршрут. В непосредствена близост до пътя е канал на Напоителни системи от язовир Ястребино. Свличащите се земни маси могат да попаднат в него и да го разрушат, което ще доведе до застрашаване безопасността на населението в региона. Необходимо е да бъдат предложени конкретни мерки за трайно укрепване и възстановяване на участъка, за което е необходимо да се изпълнят проучвателно – проектантски работи, които да изяснят причините за възникналия дестабилизационен процес и да бъдат предложени конкретни мерки за трайно укрепване и възстановяване на участъка. Целта на обществената поръчка е извършването на проучвателно - проектантски работи, които да изяснят причините за възникналия дестабилизационен процес и да бъдат предложени конкретни мерки за трайно укрепване и възстановяване на участъка, както и разработването на техническо решение за трайното възстановяване и укрепване на засегнатия пътен участък, както и извършване на строително – монтажните работи за участъка.

НЕ

Договаряне без обявление

НЕ

НЕ

Инжстройинженеринг ЕООД, ЕИК813103524, ул. Александър Дякович №31, Република България 9000, Варна, Тел.: 052 66200, Факс: 052 603020

НЕ

С доклад вх. № 66-Тщ-64 от 23.02.2015 год., Директорът на Областно пътно управление -Търговище, е информирал АПИ, че вследствие на влошената климатична обстановка и проливните валежи през месец януари 2015 год., от комисия, състояща се от представители на ОПУ- Търговище, Община Антоново и ОД на МВР- Търговище, е констатирано опасно състояние на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, участък от км 5+710 до км 5+750. За извършения оглед е съставен констативен протокол. Въпросната комисия, е установила, че в следствие на проливните дъждове в периода 30.01.2015 г.-01.02.2015 г. на Път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“ е констатирано разрушение на пътната настилка от км 5+710 до км 5+750, което към настоящия момента е в изключително лошо състояние. Дестабилизационните процеси продължили в периода 30.01.2015 г.-01.02.2015 г. и са нанесли непоправими щети на пътя, поради което ремонта по ТРП е невъзможен. В следствие свличане на насипа е установено отцепване и пропадане на цялата лява част от пътното платно с дълбочина 1.5 м, дължина 40м и ширина 3м. Установено е още, че е напълно разрушена пътната конструкция. Пътният участък е ограничен за движение на МПС. Стеснен е и е сигнализиран с пътни знаци. Към настоящия момент все още е възможно движението по дясната лента. Констатираните щети са влошили общата функционална пригодност на пътния участък и застрашават безопасността на движението. Продължаващите разрушителни процеси ще доведат до цялостно прекъсване на пътя в този участък. В непосредствена близост до пътя се намира канал, стопанисван от Напоителни системи, захранван от язовир Ястребино. Констатирано е, че свличащите се земни маси могат да го разрушат, което от своя страна ще застраши безопасността на населението в региона. Път ІІІ - 2042 е част от републиканската пътна мрежа на територията на Област Търговище. Пътят осигурява връзката на населените места в региона с общинските центрове Антоново, Попово и Омуртаг и достъпа им до административните, здравните, образователни и културни услуги. По него преминават ученически автобуси и се извозва дървен материал. С писмо с изх. № 04-16-296/26.02.2015 год., АПИ е информирала Министерство на регионалното развитие и благоустройството за констатираното опасно състояние на пътния участък и е изпратила информационна форма и снимков материал, съгласно чл. 20, ал. 1 от Правилника за организацията и дейността на Междуведомствената комисия за възстановяване и подпомагане към Министерски съвет (МКВП към МС) за предоставяне на средства от републиканския бюджет за възстановяване на нанесени щети настъпили при бедствия и констатирани опасни състояния на участъци от републиканската пътна мрежа. По своята същност настъпилото събитие, предизвикало опасното състояние на част от път ІІІ - 2042 е непредвидимо природно явление, в резултат на което са застрашени живота или здравето на населението или околната среда за което Възложителя не би могъл и не е имал възможност да предвиди настъпването му. С Решения отразени под т. 1.2 и 1.3 от Протокол № 10576/15 от 10.03.2015 год. от заседание на Управителния съвет на АПИ е взето решение да бъдат проведени обществени поръчки по реда на чл. 90, ал. 1, т. 4 от Закона за обществените поръчки (ЗОП) с предмет: - „Извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство (инженеринг) на обект: „Укрепване на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, участък от км 5+710 до км 5+750“. - „Избор на изпълнител за упражняване на строителен надзор на обект: „Укрепване на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, участък от км 5+710 до км 5+750“........Продължава в Приложение Г..

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

08.07.2015 г. 

Инжстройинженеринг ЕООД

г) Изключителна спешност, предизвикана от непредвидими за възложителя обстоятелства.

... С оглед на гореизложеното и съгласно разпоредбата на чл. 90, ал. 1, т. 4 от ЗОП са налице „изключителни обстоятелства“, които по своята същност налагат провеждането на процедура по цитираната разпоредба. Съгласно § 1, т. 8 от Допълнителните разпоредби на ЗОП, „изключителни“ са обстоятелствата, предизвикани от непредвидими за възложителя събития, като природно бедствие, авария или катастрофа, както и други, които непосредствено застрашават живота и здравето на хората и околната среда, или могат съществено да затруднят или да нарушат нормалното изпълнение на нормативно установените дейности на възложителя. Съгласно разпоредбите на Закона за пътищата (ЗП), Агенция „Пътна инфраструктура“ осъществява дейностите по изграждането, ремонта и поддържането на републиканските пътища на територията на цялата страна. В тази връзка е и разпоредбата на чл. 21, ал. 3, т. 5 от ЗП, която указва, че АПИ организира провеждането на обществени поръчки за строителство, ремонт и поддържане на републиканските пътища. Тъй като става въпрос за нормално установени дейности, в конкретния случай е налице хипотезата по § 1, т. 8, изр. 1, послед. предложение от ДР на ЗОП, а именно: „…… Изключително обстоятелство е и последващото възникване на опасност за националната сигурност, за отбраната на страната, за околната среда, за човешкото здраве, за защитени територии, зони и обекти и за обществения ред“. Ето защо констатирано опасно състояние на републикански път ІІІ - 2042, само по себе си представлява обстоятелство, което от своя страна ще затрудни/застраши живота и здравето на хората и околната среда. Предвид гореизложеното и на основание възникналата необходимост от предприемане на неотложни действия, поради настъпването на изключителни обстоятелства, а именно констатираното опасно състояние на републикански път ІІІ - 2042 „Добротица – Присойна – Любичево – (о.п. Омуртаг – Априлово)“, участък от км 5+710 до км 5+750, като последици от забава изпълнението, проучване, проектиране и строителство на инфраструктурния обект не могат да бъдат преодолени при спазване на сроковете за провеждане на открита или ограничена процедура или на процедура на договаряне без обявление, възложителят е възпрепятстван, поради независещи от него причини, да осъществи нормалното изпълнение на нормативно установените за него дейности да възложи дейностите, предмет на настоящата поръчка по общия ред, указан в ЗОП. В допълнение на гореизложеното, възлагането на дейностите предмет на настоящата поръчка е от изключителна важност, както за възложителя, предвид разпоредбите на Закона за пътищата, така и за обществото като цяло, включващо огромен брой лица ползватели на качествена и безопасна за тях пътна инфраструктура.На основание чл.19,ал.1,т.1 от ЗП, АПИ управлява републиканските пътища, които служат за превоз на пътници и товари по смисъла на ЗП.Осигуряването на безпрепятствено движение на всички лица, ползващи републиканските пътища е приоритет, тъй като пътните артерии следва да бъдат изграждани и отворени за обществено ползване, позволявайки адекватно придвижване на хора и товари.Предвид важното географско местоположение на страната, членството на страна в ЕС и предстоящия летен сезон, защитата на обществените интереси, свързани с все по нарастващите изисквания към пътната инфраструктура на страната налагат републиканската пътна мрежа в нейната цялост да се изгражда, поддържа и управлява качествено, но и своевременно.Това важи в най-голяма степен за автомагистралите и републиканските пътища, какъвто е инфраструктурния проект в конкретния случай, във връзка с чието изграждане е предмет на настоящата процедура, а именно необходимо е да бъдат предложени конкретни мерки за трайно укрепване и възстановяване на участъка, за което е необходимо да се изпълнят проучвателно– проектантски работи, които да изяснят причините за възникналия дестабилизационен процес и да бъдат предложени конкретни мерки за трайно укрепване и възстановяване на участъка. Продължава в Поканата за участие...