„Извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство /инженеринг/ на обект: „Републикански път І-8 Пазарджик-Пловдив, мост над р.Луда Яна при км 195+230“

„Извършване на проучвателно-проектантски работи и строителство /инженеринг/ на обект: „Републикански път І-8 Пазарджик-Пловдив, мост над р.Луда Яна при км 195+230“

НЕ

Договаряне без обявление

НЕ

НЕ

ОРС-Инфраструктура ООД, ЕИК 200255501, ул. Бойчо Войвода 6, България 1124, София, Тел.: 02 9714607, Факс: 02 9733024

НЕ

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

20.10.2014 г. 

ОРС-Инфраструктура ООД, ЕИК 200255501

г) Изключителна спешност, предизвикана от непредвидими за възложителя обстоятелства.

Поради настъпване на събитие от извънреден хар-р по смисъла на § 1, т. 28а от Доп. разпоредби на З-на за общ. поръчки на Републикански път І-8 Пазарджик-Пловдив над р. Луда Яна при км 195+230 е констатирана необходимостта от предприемане на незабав. действия чрез стартиране на ремонтни дейности по проучване, проектиране и стр-ство, с цел укрепване на стоманобетоновия мост над р. Луда Яна. Аварийното състояние на моста, изразено в намал. носимоспособност на съор-ето, налага затварянето на Републикански път І-8 посока Пловдив-Пазарджик за дв-ние на всички МПС, поради което е въведена ВОБД, като обходният маршрут е: Кръстовище за с. Мало Конаре – Път ІІІ-8004 с. Мало Конаре – с. Огняново и по Общински път от с. Огняново - гр. Пазарджик. Пътят е част от трансевропейски коридори № 4 и № 10 и е с международно значение. По своята същност настъпилите съб-я, предизвикали критичното състояние на моста, са непредвидими природни яв-ния, в резултат на което Възложителят не би могъл и не е имал възможност да предвиди настъпването им. На 09.05.2014 г. към 9:00 часа е получена инф-ция за аварийна ситуация на транспортния мост над река над р. Луда Яна на Републикански път І-8 Пазарджик-Пловдив при км 195+230. За настъпилото събитие веднага са уведомени Обл. адм-ция Пазарджик и ОД на МВР гр.Пазарджик.За констатиране сътоянието на мостовото съор-е е назначена комисия, която да извърши оглед на място и да установи нанесените щети. От извършения оглед се установи, че фундаментът на първия стълб „страна Пазарджик“ откъм втока е разрушен в резултат на изнасяне на материала, върху който е фундирана основата, като се предполага, че причината за това е силното течение и високото ниво на р. Луда Яна след обилните дъждове през пролетта на 2014 г. Нивото на реката в района на моста се покачва значително. Увеличава се скоростта на протичане на водните кол-ства през съор-ето. Поради турболентното дв-ние на флуида е изнесена част от основата под стълба. Наблюдават се деформации и видимо слягане с около 30 см. на връхната конструкция, както и надлъжна пукнатина по асфалтовата настилка. В резултат на разрушаването на фундамента са се появили сериозни вертикални пукнатини по цялата височина на стълба, поради което следва да се ограничи натоварването, тъй като рискът от последващо допълнително пропадане е голям. Поради намал. носимоспособност на съор-ето лентата за движение посока Пловдив-Пазарджик е затворена за дв-ние на всички МПС.Участъкът е сигнализиран с пътни знаци. Въведена е ВОБД, като обходният маршрут е: Път І-8 Кръстовище за с. Мало Конаре – Път ІІІ-8004 с. Мало Конаре – с. Огняново и по Общински път от с. Огняново - гр. Пазарджик – път І-8.На 09.05.2014 г. експерти от АПИ, ОПУ Пазарджик и представители на МВР извършиха оглед на авариралото съор-е и констатираха опасното състояние на съществуващото съор-е и необходимостта от изработване на Технически проект за извършването на необх. ремонтни дейности. На място е установено, че на около 8 метра след съор-ето страна „отток“ е изграден праг, който в по-голямата си част е разрушен, което е спомогнало при устоите и стълбовете да се появят пукнатини по каменната зидария. Ригелите на стълбовете са също силно компрометирани. Забелязано е подравяне на фундаментите. Поставените марки показват значително движение на стълбовете. Въпреки предприетите мерки, същите са крайно недостатъчни и все още има усл-я за аварийна ситуация. Възможно е разрушаване на авариралото съор-е и спиране на дв-нието и в 2-те посоки. С писмо № 04-16-786/14.05.2014 г., АПИ е информирала МРР за констатираното опасно състояние на мостовото съор-е и е изпратена информационна форма и снимков материал, съгласно чл. 20, ал. 1 от Прав-ка за орг-цията и дейността на Междуведом. комисия за възстанов. и подпомагане към Мин. съвет.С писмо № 66-Пз-135/21.05.2014 г. инж. Иван Дишков - Директор ОПУ Пазарджик, уведомява АПИ за реакции от страна на населението на с. Огняново, поради преминаване на МПС и тирове с висока скорост.