Аварийно укрепване и възстановяване на разрушената част на мост на общински път ІV 13011 (VRC 1035), на изхода на с. Три кладенци, в посока с. Девене – Община Враца

Налага се спешно да се възстанови разрушената част от моста и да се укрепи тази част от моста, която към момента е в неустойчиво положение и има опастност от продължаване на процеса на рушене. За тази цел трябва да се извърши следното: 1. Мероприятия, които следва да се изпълнят, преди пристъпване към реализацията на проекта. А) Да се монтира инсталация за отбиване на водите, които в момента минават под съоръжението. За тази цел се предвижда да се монтира тръбна мрежа от Ф110 с дължина около 150м. Б) Да се премахнат водите в зоната на съоръжението. За да се постигне това следва да се извърши водочерпене с дренажни помпи тип „Вибо”, които ще се захранят с генератор за променлив ток. Приблизителния обем на водите, които следва да бъдат премахнати, е около 250м3. В) Да се извърши почистване на терена под и около съоръжението от наноси, довлечени дървета, камъни и др.п. 2. Мероприятия, заложени в проекта А) Разрушава се и се изнася извън строителната площадка авариралата част от съоръжението; Б) Извършват се изкопните работи, заложени в проекта. Последните 30см от дъното на изкопа трябва да се извършат ръчно, за да се постигне ненарушена земна основа. Земната основа за фундиране задължително да се приеме от проектанта по конструктивната част и от инженер-геолог. Котата на фундиране е понижена с 2м спрямо посочената в проекта от 2012 г. Това се налага поради извличането на значително количество земни маси под и около съществуващите фундаменти. В) След извършване на изкопните работи се пристъпва към изпълнение на останалата част от проекта, третиращ стената-подложен бетон, кофражи, армировки, бетони. Предвижда се стената да представлява монолитна стоманобетонова конструкция с геометрия, посочена в проекта. Извършва се също така и подбиване с монолитен бетон на съществуващите фундаменти. Г) След изпълнение на стената се пристъпва към монтиране на гредите, оформящи разрушената част от пътното платно. В проекта са предвидени 5 бр. монтажни стоманобетонови греди със сечение 40/70 см. Върху така монтираните греди се излива монолитна стоманобетонова плоча с дебелина 30 см. Връзката между новата, съответно съществуващата стена и гредите се осъществява посредством дюбели и заваръчни шевове. Връзката между гредите и плочата се осъществява посредством фиби, замонолитени в гредите. Г) След изпълнение на гореописаното се пристъпва към довършване на съоръжението съгласно посоченото в проекта от 2012 г. - заскаляване на дъното на реката в зоната на съоръжението, изграждане на стените и дънните плочи на втока и оттока и всичко останало.

Договаряне без обявление

НЕ

03-2014-112

НЕ

„БМН ИНЖЕНЕРИНГ” ООД, ЕИК 121507292, р-н Триадица, ул. „Неофит Рилски” № 2, ап. 14, Република България 1000, София, Тел.: 02 8511846, Факс: 02 8511846

НЕ

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

18.08.2014 г. 

г) Изключителна спешност, предизвикана от непредвидими за възложителя обстоятелства.

След обявена Публична покана № 9031853 от 04.07.2014 г. е сключен договор № С-188/04.08.2014 г. с „БМН ИНЖЕНЕРИНГ” ООД за „Аварийно укрепване и възстановяване на разрушената част на мост на общински път ІV 13011 (VRC 1035), на изхода на с. Три кладенци, в посока с. Девене – Община Враца”, финансиран съгласно Писмо на Министерство на финансите с изх. № ФО-14/22.05.2014 г, относно Решение на Междуведомствената комисия по „Бедствия и аварии” към МРРБ. Вследствие на засилена водна интервенция в периода 30.07. - 03.08.2014 г. са настъпили допълнителни съществени разрушения по конструкцията на съоръжението в зоната на оттока. Разрушенията са следните: - извлечена е скална и земна маса под и около фундаментите в зоната на оттока - фатални разрушения на устоя в зоната на оттока от към с. Девене - същият е изместен по посока на течението на реката и е разрушен на отделни части. - разрушено е частично пътното платно в тази зона и почти изцяло е разрушен тротоара. В това си състояние съоръжението не може да изпълнява предназначението си и е опасно за преминаващите пешеходци и превозни средства, както по моста, така и в зоната около моста. Налага се спешно възстановяване и укрепване на конструкцията на съоръжението, за да се предотвратят по-нататъшни разрушения и да се осигури безопасното и безаварийно преминаване по него.