„Извършване на проучвателно – проектантски работи и строителство (инженеринг) на обект: аварийно – възстановителни дейности на републикански път III-9901 „Царево – Ахтопол“ на стоманобетонов мост при км 8+724, стоманобетонов мост при км 9+975 и сводов водосток при км 10+285”

Съоръженията служат за връзка на МПС, движещи се по път Ш-9901 „Царево -Резово" между с. Варвара и гр. Ахтопол : • стоманобетонов мост при км 8+724; Към настоящия момент, в резултат от проливния дъжд е разрушена облицовката на радието от 1.00 м до 1.20 м и са подкопани фундаментите на устоите . Основните параметри на старото съоръжение са : - Ширина на пътната настилка - 4.60 м ; - Ширина между парапети - 6.40 м ; - Дължина на връхната конструкция - 10.60 м . Съоръжението е с ширина 7.10 м, включваща настилка 4.60 м, два тротоарни блока по 1.20 м и 1.30 м. Връхната конструкция е стоманобетонна от сглобяеми П-образни елементи 65 / 100/1060см-7броя. Светлият отвор е 9.80 м. Статическа схема тип „проста греда“. Фугите са над устоите тип „закрити“. Устоите са масивни, стоманобетонни. Крилата са полузавърнати. Трите са стоманобетонни, а дясното крило страна Царево е от каменна зидария. Целта е да се изготви технически проект и да се извършат ремонтни работи за възстановяване на съоръжението, които задължително да предвиждат изграждане на връхна конструкция с габарит Г 9. • стоманобетонно мост при км 9+975; Мостовото съоръжение е в аварийното състояние в резултат от проливния дъжд и бурните морски вълни на 21.10.2012 год. Съоръжението е разположено на мястото на вливане на водите от Чифчиево дере в Черно море и е подложено на въздействието на дъждовните води и в същото време на бурните морски вълни. На 21.10.2012 год. нивото на водата се покачва на 1.5 м до 2.0 м над нивото на моста и подкопава насипа на пътя при устой страна с. Варвара от страната към морето. Към настоящия момент носещите греди са с оголена, силно корозирала и с намалено напречно сечение долна армировка. Наблюдава се ерозия и пукнатини по цялата им повърхност. Разрушени са тротоарните блокове, парапетите са разрушени и деформирани. Връхната конструкция е в аварийно състояние. Основните параметри на старото съоръжение са: - Ширина на пътната настилка - 3.70. м - Ширина между парапети - 5.20 м - Дължина на връхната конструкция - 11.60 м Съоръжението е с обща дължина 20.40 м, дължина от фуга до фуга 11.60 м и ширина 5.50 м, включваща настилка 3.70 м, два тротоарни блока по 0.90 м. Връхната конструкция е стоманобетонова, плочогредова с 4 бр. правоъгълни греди и 4 бр. напречни греди. Светлият отвор е 10.00 м. Статическа схема - тип „проста греда“. Фугите са над устоите тип „закрити“. Устоите са масивни, стоманобетонни. Крилата са успоредни на пътя и свързани с устоите. Целта е да се изготви технически проект и да се извършат ремонтни работи за възстановяване на съоръжението, които задължително да предвиждат изграждане на връхна конструкция с габарит Г 9. • сводов водосток при км 10+285. В резултат от проливния дъжд и бурните морски вълни на 21.10.2012 год. са подкопани радието на водостока, както и фундаментите на четирите крила. Крилото при оттока от страна гр. Ахтопол е пропукано и е възможно да падне и да запуши оттока. Крилото при втока страна с. Варвара е отделено от свода. Основните параметри на старото съоръжение са: - Светъл отвор - 4.80 м ; - Ширина на пътната настилка - 4.50 м ; - Ширина на пътната настилка плюс два банкета - 6.00 м ; - Дължина на връхната конструкция - 22.00 м. Целта е да се изготви технически проект и да се извършат ремонтни работи за възстановяване на съоръжението, които задължително да предвиждат изграждане на връхна конструкция с габарит Г 9.

Открита

НЕ

ДА

"Пътища и мостове" ЕООД, ЕИК 813029821, ул. Д-р Пюскюлиев 3, ет. 4, България 9000, Варна, Тел.: 052 613000

НЕ

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

10.04.2014 г.