„Поддържане (превантивно, текущо, зимно и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на 3,770 км пътни връзки на Път I-1 на територията на ОПУ Видин, стопанисвани от АПИ, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата“

„Поддържане (превантивно, текущо, зимно и ремонтно-възстановителни работи при аварийни ситуации) на 3,770 км пътни връзки на Път I-1 на територията на ОПУ Видин, стопанисвани от АПИ, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата“

НЕ

Договаряне без обявление

НЕ

НЕ

"Видапътстрой" АД, ЕИК 815113353, ул. Московска 3, България 1000, София, Тел.: 094 605270

НЕ

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

13.01.2014 г. 

- технически

Между АПИ и „Видапътстрой“ АД има сключен Договор за ТРП и ЗП на 611,4 км републикански пътища, стопанисвани от АПИ – Областно пътно управление Видин, съгласно чл. 19, ал. 1, т. 1 от Закона за пътищата. Във връзка с възн. непр. обстоятелства, настъпили след скл. на горепос. договор и предвид факта, че по своята същност доп. строителство не може техн. да бъде разделено от предмета на осн. договор без това да доведе до знач. затр. за възложителя, е необх. възл. на доп. кол-ва СМР и дейности за подд. на пътната настилка, на изп. по договора. Горното се налага, поради наличието на сл. причини: а/ Непр. обстоятелства: Договор № Д-65/26.11.2010 год. влиза в сила от момента на изтичане на сроковете или прекр. на действащите договори на всяко едно РПС към съответното ОПУ, а изп. по договора започва, считано от датата, пос. като начало на срока на договора във ВП, съгл. чл. 4, ал. 2 от договора. Срокът на дейностите по поддържане по договора възлиза на 48 мес. Видно от изложеното и на основание чл. 4 от договора, същият е действащ и правнообвързващ за страните към настоящия момент. На основание чл. 222, ал. 1, т. 8 и чл. 177 от ЗУТ и чл. 17, ал. 1, т. 1 от Наредба № 2 от 31.07.2003 год. за във. в експл. на строежите в Р.България и мин. гаранц. срокове за изп. СМР, съор. и стр. обекти, както и искане от възложителя, и представени окончателни доклади на лицата, упражняващи строителен надзор на строежа и Протокол, обр.16 от 12.06.2013 год. на ДПК, назначена със Заповед № РД-19-900/10.06.2013 год. на ДНСК, е издадено Разрешение за ползване № СТ-05-991/13.06.2013г. на Зам.началника на ДНСК за строеж: „Нов гран. комб. (пътен и ЖП) мост на р. Дунав при Видин-Калафат“ и „Прилежащата инфраструктура на българския бряг“. Частта от въведеният в експлоатация строеж, която ще се управлява от АПИ е: - п.в. „Ново село“ на път I-1 при км.2+963 /същ./ = 6+540 /нов/, пресичане с път III-122 „Ново село“; - п.в. „Брегово“ при км.6+105 /същ./ = км.9+688 /нов/, пресичане с път II-12 „Видин – Брегово“; - п.в. „Кула“ при км.8+365 /същ./ = км.11+948 /нов/, пресичане с път II-14 „Видин – Кула“; - п.в. „вход Видин“ при км.15+579 /нов/ = 12+053 /същ./ на път I-1; - Път I-1 /Е 79/ Граница Румъния – Видин дир. трасе от км.11+248 /същ./ км.14+823 /нов/ до км. 12+726 /същ./ до км.16+301/нов/. Общата дължина на новоизгр. пътна инфраструктура, к. ще се стопанисва от АПИ е 3.770 км. Изброените по-горе обстоятелства се явяват непр. по см. на §1, т. 14б от ДР на ЗОП. б/Същ. необх. за изп. на поръчката: пр. обстоятелството, че с оглед осигуряване безопасност на движение по новоизградените пътни връзки, същите следва да бъдат поддържани и съответно при необходимост, следва да бъдат извършени ремонтни дейности по тях. Експлоатацията на обекта към наст. момент, съгл. действащата норм. уредба, задължава агенцията да осигури превантивно, текущо, зимно и ремонтно – възстановителни работи при аварийни ситуации на новоизградените пътни връзки. В доп. на изложеното, сл. да се има предвид и важността на пътните връзки, разположението им и обема на трафик, който поемат. Тези обст. в своята съвкупност обосновават съществената необходимост от провеждането на настоящата процедура. в/Техническа неделимост от предмета на поръчката В осн. поръчка са заложени идент. дейности за ост. част от пътя, к. чисто технически обуславя и неделимостта на наст. поръчка от осн.такава. Въвеждането в експлоатация на новоизгр. пътни връзки, за к. е налице необходимост от превантивно,текущо,зимно и ремонтно – възстановителни работи при аварийни ситуации, задължава възложителя във възможно най-кратки срокове да осигури изпълнението на тези дейности. Естеството на дейностите, предмет на настоящата поръчка, съвпада напълно с предмета на осн.поръчка. В доп. на гореизложеното и с оглед кратките срокове, в които възложителят следва да реализира вменените му със ЗП функции, както и предвид договорното основание за провеждане на настоящата процедура е налице невъзможност за възл. на изп. на доп. СМР на друг изп.