Избор на изпълнител за извършване на строително-монтажни работи на обект: Изграждане на нов мост на път III-208 „Провадия – Айтос” км 67+712,80 до км 67+948 и рампа от км 67+948 до км 67+984

Предмет на настоящата обществена поръчка е „Избор на изпълнител за извършване на строително – монтажни работи на обект: „Изграждане на нов мост на път III-208 „Провадия – Айтос” км 67+712,80 до км 67+948 и рампа от км 67+948 до км 67+984”. Основната цел на пътното решение е да даде техническо решение за обвързване между съществуващото трасе на прилежащия пътен участък и нуждата от изграждане на нов мост над р. Казан дере при км 67+909 на мястото на съществуващ такъв. В разглеждания пътен участък попада горецитираното съоръжение, което е с дължина 27.10 м и е разположено в прав участък между две хоризонтални криви. Проектното трасе е с технически елементи в ситуация и надлъжен профил, съответстващи на проектна скорост 40 km/h. При км 67+948, за обвързване със съществуващата асфалтобетонова настилка се предвижда изграждането на рампа с дължина – 36 м. Проектното решение е разработено на база основните технически параметри както следва: Проектна скорост – 40 km/h; Габарит на пътното платно – 6.00/8.00 м, включващ: ленти за движение – 2х3.00 (3.25) м; асфалтови водещи ивици – 2х0.25 м; Банкети – 2х1.00 (1.25) м. Съществуващият мост над р. Казан дере е с осова дължина на отвора 26.10 м, а светлият пътен габарит е 4.0 м. Новото мостово съоръжение е с един отвор от 26.40 м (мерено между оста на лагерите). Устоите и връхната конструкция сключват ъгъл 100 гради. Общата ширина на съоръжението е 10.50 м, включваща – пътно платно 6.50 м и два тротоара по 2.0 м. Предвиден е монтаж на ограничителни системи за автомобили – H2/W4.Връхната конструкция се състои от седем броя главни греди от предварително напрегнат стоманобетон тип ГТ-115/27, монтирани върху еластомерни лагери – 200/300/52 мм. Връзката между гредите се осъществчва посредством монолитно изпълнена стоманобетонна пътна плоча с минимална дебелина от 18 см. Долното строене се състои от монолитно изпълнени плътни устои и подпорни стени (крила). Фундирането е плоскостно.Демонтажът на съществуващия и изграждането на новия мост ще стане при отбиване на движението по временен път. След подписване на Констативен акт за установяване годността за приемане на строежа (обр. 15), Изпълнителят на строително-монтажните работи се задължава да извърши за своя сметка геодезическо заснемане на обекта при спазване на изискванията на Наредба № 3 от 28.04.2005 г. за съдържанието, създаването и поддържането на кадастралната карта и кадастралните регистри. Проектът се представя в 3 (три) екземпляра и резултатът от извършеното заснемане се отразява в КВС на землището, в което се намира обекта, за издаване на удостоверение по чл. 52 от Закона за кадастъра и имотния регистър.

Открита

НЕ

ДА

Инжстройинженеринг ЕООД, ЕИК 813103524, ул. Ал. Дякович 31, България 9000, Варна, Тел.: 052 662022, Факс: 052 603020

НЕ

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

19.12.2013 г.