„Изпълнение на СМР във връзка с Договор за безвъзмездна финансова помощ № BG161РО001/1.4-06/2010/003, финансиран от ОП “Регионално развитие” 2007 – 2013 г. за проект “Защита на морския бряг на гр. Балчик от абразия и ерозия в участъка между буни 204 и 205”

Кратко описание на съществуващото положение Дамбата е криволинейна и е изградена по цялата дължина на разглеждания участък от брега. Ширината на дамбата е 6 м. на кота около 2,20 -2,30 м. БС. В края на буни 206 и 207 съответно от източната и западната им страна има полуразрушени остатъци от неудачен опит за направа на крила през 1991 г. В междубунното пространство между тези буни са подредени модулни блокове и “Детелини”, които следва да се демонтират. В тилната част на междубунното поле е насипан плочест камък 20-40 см., играещ ролята на “панцир” – също остатък от неудачния опит да се създаде плаж през 1991 г. Дамбата в определен участък между буните е подкопана и пешеходната алея е застрашена от пропадане. При съществуващото положение буните практически не изпълняват своето основно предназначение - да задържат наносите и да формират плаж, който да защитава брега от морското вълнение. Дамбата все още изпълнява вълнопогасящите си функции в по-голямата си част, но начинът на взаймодействие на тетраедроните с вълнението е неприемлив - вълнопогасянето е съпроводено с интензивни удари и пръски, обливащи пешеходната алея.В някой участъци дънният релеф е усложнен, вследствие неадекватната техногенна намеса. Изградените хидротехнически съоръжения са подложени на рушителната дейност на атмосферните условия и на морската вода - основно от високите ветрови вълни. Те не само прехвърлят буните и дамбата, но когато са много силни изхвърлят от морето и каменни късове, увреждайки парапетите и настилката, които на места са изкъртени до арматурата. За цялата зона продължава абразионната дейност на подводния брегови склон. В хидротехническо отношение защитата на брега и подводния брегови склон е осигурена от разрушение и размиване. В настоящият момент в разглеждания район са изградени 5 буни и брегозащитна дамба. Буните са с еднаква ширина 4 м. и различна дължина, както следва: - буна 204 – дължина 120 м. и кота корона около +0,10 м. БС; - буна 205 – дължина 134м и кота корона 0,11 – 0,25 м. БС; - буна 206 – дължа 120 м. и кота корона 0,07 – 0,17 м БС и на импровизирата надстройка +1,32; - буна 207 – дължина 128 м и кота корона 0,03 -0,08 м БС и на импровизирана надстройка +2,20; - буна 208 – модифицирана е като за ограден мол на яхтеното пристанище. Разстоянията между буните са неравномерни: - разстоянията между корените на буни 204, 205, 206 и 207 са съответно 255,150 и 210 м; - разстоянията между челата на буни 204, 205, 206 и 207 са съответно 230,127 и 176 м. Уврежданията по дамбата, буните и невъзможността те да осъществяват основната си функция – натрупване на пясък пред дамбата, наложи Община Балчик да разработи проект „Защита на морския бряг на гр. Балчик от абразия и ерозия в участъка между буни 204 и 208. Предвижда се Проектът да бъде изпълнен на 4 етапа, като настоящата процедура обхваща етап № 1: Етап 1: - брегозащитна дамба с дължина 370 м . с бронировка от тетраедрони (описан като участък № 1 от работен проект „Защита на морския бряг на гр. Балчик от абразия и ерозия в участъка между буни 204 и 208”) - предвижда се замяна на бронировката от тетраедрони с едри скални блокове 500 – 1 500 кг, ремонт на ст/бетонов парапет и ремонт на ст/бетоновата настилка. - ремонт буни № 204 и 205 с обща дължина 254 м. и надстрояване на тилната им част със ст/бетонов “гребен” (описани като участъци №4 и №6 от работен проект „Защита на морския бряг на гр. Балчик от абразия и ерозия в участъка между буни 204 и 208”. – предвижда се ремонт на надстройката на буните. Дейностите, които избрания изпълнител следва да извърши най- общо обхващат: демонтаж на съществуваща бронировка от тетраедрони, направа на нова бронировка , ремонт бетонови повърхности, направа на нова монолитна надстройка на буните, сглобяване на стоманобетонни елементи за крила и изпълнение с ВСМ, строителни работи, транспортни и товаро- разтоварителни работи. Въвеждане в експлоатация.

НЕ

Открита

НЕ

ДА

"ПЪТИЩА И МОСТОВЕ" ЕООД, район Одесос, ул. "Д-р Пюскюлиев" № 3, РБългария 9000, Варна, Тел.: 052 613000, Факс: 052 603457

Финансирането е осигурено от ОП"Регионално развитие 2007-2013г.", съфинансирана от ЕС, чрез ЕФ за регионално развитие, приоритетна ос1 -Устойчиво и интегрирано градско развитие, операция 0.4- подобряване на физическата среда и превенция на риска, Схема за безвъзмездна финансова помощ № BG161РО001/1.4-06/2010/003 " Подкрепа на дребномащабни мерки за предотвратяване на наводнения в градските агломерации".

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

20.02.2013 г.