"Нов трафопост основно ел. захранване - Източен кей в пристанищен терминал Лом".

Пристанище Лом е разположено на южния бряг на р. Дунав от км.741,800 до км.743,000 по речния километраж на р. Дунав и е ситуирано в УПИ ІХ, кв.20 по ПУП на гр. Лом. Високите водни нива на р. Дунав през м. Април 2006 г., както и през 2010 година, доведоха до сериозни по мащабите си разливи на територията на Пристанище Лом. Eдно от последствията с особено значение е заливането на съществуващия трафопост, който осигурява основното захранване на пристанището. Съществуващият трафопост има три входа на СН-20 кV, като основното кабелно ел. захранване СН-20 кV е с кабел тип САХЕкП1х185 кв.мм като основното ел. захранване се осъществява от Подстанция Лом на средно напрежение (СН)-20 кV, а другите два входа са за резервно ел. захранване. Трафопоста има 13 /тринадесет/ изхода на НН-0,4 кV. В ТП са монтирани два трансформатора СН/НН 20/0,4 кV, с номинална мощност-1000 кVА, които са свързани с трите входа с обща шинна система и осигуряват ел. захранване на съоражения с инсталирана мощност 2190 кVА. Наводняването на трафопоста води до изключване на основното електрозахранване, аварии на техническото оборудване и носи рискове, както за безопасната експлоатация на самото съоръжение, така и на захранваното от него технологично оборудване на пристанището. С цел предотвратяване последствията от високите водни нива на р. Дунав, вкл. и във връзка с ХТК ”Никопол-Турно Мъгулере”, през 90-те години на ХХ век е започнато задигане нивото на пристанищната територия на кота +34,20 м., като на тази кота е изградена и сграда „Нов трафопост”, която е предназначена да замени съществуващия на ниската кота трафопост. Сграда „Нов трафопост” е разположена на около 60 м източно от съществуващия трафопост и представлява масивна панелна стоманобетонова конструкция на един етаж, със застроена площ (ЗП) 144 кв.м. Поради настъпилите политико-икономически промени сградата е останала недовършена и необорудвана. В момента тя е в груб строеж – и в много лошо техническо състояние. Покрива е с компрометирана топло и хидро изолация. Решаването на проблемите свързани със заливането на съществувашия трафопост и създаване условия за безаварийно и независещо от високите водни нива на р. Дунав ел. захранване на Пристанищен терминал Лом изисква да се извършат всички действия по довършване и оборудване на сграда „Нов трафопост” с два нови трансформатора, осигуряване връзките на входа и изхода на трафопоста, и пускането му в експлоатация с изцяло поети функции на съществуващия трафопост. За целта е необходимо след извършване на задълбочено проучване за установяване фактическото състояние на сградата „Нов трафопост”, кабелното ел. захранване СН-20 кV и подземните ел. проводи, машини и ел. разпределителната апаратура СН и НН, прилежащи към терминал Източен кей и подробен технически анализ да се изготви технически проект в необходимите проектни части за издаване разрешение за строеж и да се изпълнят заложените в проекта строително-монтажни работи за въвеждането на обекта в експлоатация.

45000000, 45241000

Описание:

Открит конкурс

НЕ

"Монтажи Ко" ЕООД, ул. "Средна гора" No 100, ет. 2, ап. 4, Република България 1000, София, Тел.: 02 9204058, E-mail: office@montagi-co.com, Факс: 02 9201585

URL: www.montagi-co.com.

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

Интернет адрес (URL):: http://www.cpc.bg.

съгласно чл. 120 от ЗОП

20.04.2012 г.