«МАГИСТРАЛЕН ВОДОПРОВОД И ГЛАВЕН КОЛЕКТОР ПО ОБЩИНСКИ МЕСТЕН ПЪТ, ЗАСНЕТ С № 1366 В ПЛАНА НА ВЪЗСТАНОВЕНАТА СОБСТВЕНОСТ НА ЗЕМЛИЩЕ ГР. ХИСАРЯ»

МАГИСТРАЛЕН ВОДОПРОВОД И ГЛАВЕН КОЛЕКТОР ПО ОБЩИНСКИ МЕСТЕН ПЪТ, ЗАСНЕТ С № 1366 В ПЛАНА НА ВЪЗСТАНОВЕНАТА СОБСТВЕНОСТ НА ЗЕМЛИЩЕ ГР. ХИСАРЯ. 1. Предвижда се съществуващия магистрален водопровод, който водоснабдява с. Черничево и с. Старо Железаре, от ОК 136 до км 1+766 да се измести от земеделските земи в трасето на съществуващия общински местен път № 1366 (гр. Хисаря – с. Черничево). Тръбите Е Ф 125 да се подменят с РЕ – HD Ф 140 с PN 10 атм. и 14 атм. Трасето на новия водопровод ще върви на 1,5 м от бордюра в източната част на пътя. От него ще се направят превключвания към съществуващите отклонения, вкл. за с. Старо Железаре и ПСОВ гр. Хисаря. 2.Предвижда се изграждането на канализационен колектор с обща дължина 1162 м, който да свърже съществуващата канализация на гр. Хисаря по бул. «Иван Вазов» със съществуващия външен колектор, който отвежда отпадъчните води на града до съществуващата пречиствателна станция за отпадни води гр. Хисаря. Трасето на канализационния колектор минава по оста на местен път, заснет под № 1366 в картата на възстановената собственост на землище гр. Хисаря. Предвидено е той да се изпълни от бетонови тръби Ф 600. Дълбочината на полагане на тръбите е в интервал от 2 - 4 м. Технологичния процес включва: Изкопните работи започват от най-ниската точка на канализационна мрежа, за да се осигури свободно оттичане на подпочвените води - изкопаване на траншея под откос по даден детайл на сответната дълбочина; тръбите се монтират върху пясъчна и бетонова подложка; обратно засипване на тръбите до над темето с пясък или мека пръст; уплътняване около тръбите, за да се избегнат последващи деформации; изпитване на необходимото налягане. Следва обратен насип с баластра до поддържащия слой и възстановяване на разрушените настилки от асфалт в цялото трасе на пътя.. При изграждането на канализационния колектор са предвидени следните съоръжения: - РЕВИЗИОННИ ШАХТИ 19 бр. на всички чупки по трасето, както и на правите участъци през разстояние 80 м с дълбочини от 2 до 4 м. Ревизионните шахти ще се изпълнят от сглобяеми елементи Ф 1000/600. - ДЪЖДОПРИЕМНИ ШАХТИ 32 бр. ще бъдат разположени в зоната на осовите кръстовища през определено разстояние по уличните регули в зависимост от наклона на уличната нивелета и местата на водосборите. Дъждоприемните шахти ще се изпълнят от бетонови тръби Ф 400, а дъждоприемните оттоци с бетониви тръби Ф 150 по детайл. - ПРЕЛИВНИК непотопен, праволинеен – страничен, ще бъде изграден преди заустването на канализационния колетор в съществуващия външен колектор, на 10 м след последната ревизионна шахта в точка В7. - ОТЛИВЕН КАНАЛ с обща дължина 225 м ще се изпълни от бетонови тръби Ф 600 с дължина на тръбата 1 м. Трасето на отливния канал минава в сервитута на местен път № 1366 от източната страна на шосето. 3. Възстановяване на разрушените пътни настилки.

45231300, 28813320

Описание:

Открит конкурс

НЕ

ДА

21.09.2007 г. 

3

«Пътремонт» ООД, гр. Пловдив, БУЛСТАТ BG115887057, ул. «Мали Богдан» 31, България 4000, гр. Пловдив, Тел.: 032 684047, Факс: 032 684047

Комисия за защита на конкуренцята, бул. "Витоша" № 18, България 1000, София, Тел.: 02 9884070, Факс: 02 9807315

21.09.2007 г.

25.09.2007 г.