„Укрепване на свлачищен участък във вилна зона „Лозето”, с. Герман, район Панчарево”,

Активни свлачищни процеси са се развили по стръмен скат със северозападна ориентация, като са прекъснали единствената пътна връзка с вилна зона „Лозето” при с. Герман. Свличането е протекло със срязване и хлъзгане на глинесто - песъчливите и насипни материали, след консистентна промяна вследствие на преовлажняване и загуба на структурна якост на същите. Основните причини за активизиране на свлачищните процеси са: - Големият наклон на склона - около 16°; - Обилното оводняване на глинесто - песъчливите разновидности в склона и пътния насип от инфилтрация на значителни атмосферни валежи и снеготопене през пролетта на 2010 г.;- Разширяване на габарита на пътното платно в района на свлачището чрез допълнителен насип от неуплътнени материали,- Липса на повърхностно - отводнителни мероприятия на пътя. Пътят е прекъснат, след като на протежение около 22 m насипната му част е разрушена от свлачищните прояви. Проблемният пътен участък е в аварийно състояние. Предложеното техническо решение е за: - Укрепване в петата на свлачището с достатъчна степен на сигурност за спиране на свлачищните процеси и цялостно стабилизиране на ската - Стабилизиране и възстановяване на разрушения участък от пътя. Предвижда се свлачището да се укрепи в долния край, като непосредствено пред „езика” се изгради силова конструкция от типа „армиран насип”. Конструкцията ще се изгради с минимални изкопни работи (само за оформяне на основата), без да се засяга самото свлачище. Изпълнението ще става последователно, на отделни участъци, като за всеки участък след изкопните работи веднага ще следва изпълнението на дренажната основа и рмонасипната подпорна конструкция до определено ниво, гарантиращо стабилитета. Армираната насипна подпорна конструкция може да бъде изпълнена със „зелено”, т. е. затревено лице или лице, оформено с габиони. Във всички случаи обаче насипът трябва да бъде армиран с подходяща геосинтетична армировка, която да гарантира неговата конструктивна цялост като единен армиран блок, способен да осигури общата устойчивост на целия масив. Армонасипната конструкция „затваря” целия фронт на проблемния скат, като се предвижда тя да се изгради от завоя на съществуващия път до задигането на естествения терен в северна посока. Скатовите води ще се събират и отвеждат от облицована канавка, разположена зад короната на армонасипа. Укрепването и възстановяването на пътя се предвижда да стане също чрез изграждане на армирана насипна подпорна конструкция, която да „носи” пътя и да осигурява необходимия габарит при минимален обем на земните работи. С така описаната конструкция се постига габарит на пътя 5,00 м. Предвижда се ново покритие от асфалтобетон с минимална дебелина 6 см, което ще улеснява отводняването в най-горната част на проблемната зона и ще изолира пътния насип от навлизане на атмосферни води. По цялата дължина на възстановения пътен участък следва да се изпълни стоманен парапет или предпазна ограда. Изкопният скат над пътя се укрепва превантивно срещу ерозия чрез анкерна стоманобетонова стена.Отводняването се предвижда да става по следния начин: - Атмосферните води ще се отвеждат от съоръжения за повърхностно отводняване – облицована канавка, отводнителни бетонови улеи и подходящи наклони на планираните повърхнини и пътното покритие. - Скатовите води ще се поемат от предвидените дренажни съоръжения и ще се отвеждат извън района на свлачището. Предвижда се след завършването на силовите конструкции за укрепване на свлачището и за възстановяване на разрушения пътен участък, на цялото свлачище да се изпълни повърхностна противоерозионна защита чрез подходяща биоинженерна технология.Обработката на свлачищния район чрез биоинженерна технология за повърхностна противоерозионна защита включва изп.на следните дейности:•3 етапа на третиране чрез повърхностна обработка на засегнатите от ерозионни процеси площи с ест. стабилизиращи орг.мат, активни микроорганизми и посев;•полагане на торфен компост и зебло; • извършване на системно набл.в гаранц. срок;

НЕ

Открита

НЕ

ДА

Обединение „БИОСТРОЙ ИНЖЕНЕРИНГ”, ЕИК 176808665, ул.„Цар Симеон“ №31, офис №5, България 1000, гр.София, Тел.: 02 9832554, E-mail: tassev@aclubcable.com, Факс: 02 9832554

НЕ

Комисия за защита на конкуренцията, бул. Витоша № 18, Република България 1000, София, Тел.: 02 9884070, E-mail: cpcadmin@cpc.bg, Факс: 02 9807315

Интернет адрес/и:

URL: http://www.cpc.bg.

21.01.2015 г. 

ОБЕДИНЕНИЕ БИОСТРОЙ ИНЖЕНЕРИНГ: -„Биолайф-И” ООД, ЕИК: 201180350, „Радо Олрат” ЕООД- ЕИК: 131362112 ДЗЗД К Груп Геотехника 2014: Калистратов груп” ООД, ЕИК: 201760595, „Геотехника АБС” ООД- ЕИК: 130298379 Обединение Лендслайд: „Станилов” ЕООД - ЕИК: 831769677, „Ранконик- Ранков, Ранкова и С-ИЕ” СД- ЕИК: 030402019, „Ес Джи Проект” ЕООД- ЕИК: 131436865 ДЗЗД Булкон и КО: „Булкон Риал Истейт” ООД- ЕИК: 131481958, ЕТ „Васил Иванов Костов”- ЕИК: 104108825, „Свемар” ООД- ЕИК: 103841707